就看代價 東風日產軒逸·純電將25日上市
2018-09-15 個評價 東風日產 軒逸 聆風 新車 內飾

東風日產頂配軒逸車型指導價15.9萬,而軒逸·純電的補貼后預售價為16.6萬,相差不多。

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51玩車網9月10日報道 日前,據相關渠道消息,東風日產純電動家轎——軒逸·純電,將于9月25日正式上市。新車綜合工況續航里程338km,補貼后預售價為16.60萬元。

補貼后16.6萬 東風日產軒逸·純電開啟預售

軒逸·純電
暫無報價

軒逸純電
車型 補貼后預售指導價(萬元)
軒逸·純電 16.6
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軒逸·純電】亮點

為國內定制的混血兒 能否與國產電動一戰

軒逸·純電詳情

1.外觀遠看是軒逸,近看像聆風

期待驚喜 東風日產軒逸·純電今晚預售

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↑全新軒逸·純電外觀,↓全新聆風外觀

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軒逸EV以現款軒逸的外觀為基礎進行設計,但又具備最新的家族“Vmotion”設計元素和新能源車型必備的標識。兼顧二者的優勢,并巧妙的融和一體。

保留傳統燃油版的優勢↓

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車身尺寸對比表
車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)
軒逸·純電 4677 1760 1520 2700
軒逸 4631 1760 1503 2700
秦EV 4740 1770 1490 2670
EU系列 4650 1820 1510 2670
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新車的長寬高分別為4677、1760、1520mm ,軸距2700mm ,空間延續軒逸燃油版的優質表現。

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新車提供兩款不同的鋁合金輪圈/輪胎(195/60 R16和205/50 R17)、霧燈、天窗等區分高低配置。

融入大量全新聆風的設計元素↓

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新車的快慢充接口隱藏在前格柵LOGO之內、前大燈內腔融入藍色飾條、霧燈由圓變方。新車配備與聆風相同的五幅式輪轂造型、后視鏡集成LED轉向燈、增加鯊魚鰭天線、前面下方/尾部均有“zero emission”標識(意為零排放)。

2.打開車門秒變聆風

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↑全新軒逸·純電內飾,↓全新聆風內飾解讀

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軒逸EV的內飾設計和布局與全新聆風異曲同工,追求簡約的設計之下的科技感受,同時還兼顧了軒逸燃油版的超大空間表現。

傳承了軒逸燃油版的空間優勢↓

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軒逸EV繼承軒逸車型的空間優勢,得益于2700mm的軸距和1760mm的車寬,車內駕乘空間很是寬大。

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同時,新車還有著豐富的儲物空間:中控臺下方小儲物格、前排杯架旁儲物槽、規整的后備箱空間(可與后排貫通)、后備箱下方非全尺寸備胎等。

比軒逸燃油版更勝一籌的科技感,來自于↓

xx.xx萬起 東風日產軒逸·純電車型開啟預售

日產智聯技術(NISSAN CONNECT):智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監控、查詢全網充電樁。

xx.xx萬起 東風日產軒逸·純電車型開啟預售

智能主動安全系統(NISSAN I-SAFETY):IEB預碰撞智能剎車輔助系統、LDW車道偏離預警系統、BSW變道盲區預警系統、CTA倒車車側預警系統

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前排:滑鼠式電子擋桿、電子+指針儀表盤、平底式三幅多功能方向盤(左側多媒體控制、右側藍牙通話等)、中控屏兩側虛擬按鍵、一鍵啟動、前排座椅加熱、座椅采用皮質+翻毛皮包裹。

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后排:后排座椅加熱(位于副駕座椅側面)、后排座椅中央頭枕/中央扶手。

專業的小編認為還是有一些小遺憾↓

如:后排無出風口和USB口、前排中央扶手箱容積有限、后排扶手杯架沒有限位器。


3.動力“照搬”全新聆風

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軒逸EV采用與全新聆風相同的動力機構,包含:38kWh三元鋰電池組(與聆風相似)、型號TZ200XS5UR的電動機(最大80kW),整套動力系統的綜合續航里程為338km,等速續航里程可達389km。新車支持快充,快充僅需45min,慢充則需要8h。


【軒逸·純電】大事記

15年奮斗 東風日產第1000萬輛整車下線?

15年奮斗 東風日產第1000萬輛整車下線?

此前,8月份東風日產品牌第1000萬輛整車正式下線,正是軒逸·純電車型。自2003年成立至今,東風日產已經誕生了15年,在這段時間里,國內汽車市場在飛速地向前發展,而在競爭激烈的市場環境下,東風日產也展現出了強大的競爭力,每年的產銷量都在穩定地提升。隨著第1000萬輛整車下線,相信他們將會進一步提速向前發展。

編輯點評:

傳統車企如今已經快速發展新能源產業,在充電環境逐步完善的今天,留給造車新勢力的時間真的不多了。

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